《电力机车与城轨车辆》（CN：43-1402/U）是一本有较高学术价值的大型双月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。

《电力机车与城轨车辆》主要栏目：专题研究、综述•评论、研究开发、制造技术、他山之石、运用检修、技术动态。

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年度被引次数报告 (学术成果产出及被引变化趋势)

• 中低速磁浮列车车端减振装置研究

  文章分析中低速磁浮列车设置车端减振装置的必要性,介绍车端减振器的曲线通过运动分析以及安装车端减振装置前后车辆横向平稳性的对比测试结果,并对减振器安装座的强度进行了校核。

  作者：吴志会; 罗华军; 佟来生; 周鹤 刊期： 2018年第02期

• 基于实时以太网的中低速磁浮列车网络控制系统

  文章阐述了中低速磁浮列车网络控制系统的网络结构及技术特点,该网络控制系统基于实时以太网,符合IEC 61375新标准,采用了R-NAT的IP地址算法、TTDP列车编组功能,以及TRDP实时协议。通过试验验证,基于实时以太网的列车网络控制系统实现了数据实时、可靠传递,并解决了数据带宽问题,为中低速磁浮列车性能的进一步提升奠定了基础。

  作者：李拥军 刊期： 2018年第02期

• 轨道交通新型电-电混合动力驱动能量包技术研究

  绿色、低碳、节能成为未来轨道交通装备的重要发展方向。文章针对轨道交通的运行需求和各种储能元件的特性分析,介绍了超级电容和蓄电池匹配集成的新型电-电混合动力驱动技术,提出了一种超级电容和蓄电池的新型匹配结构,并详细说明了该技术的功率分配方法以及部件关键技术要求,并针对再生制动能量回馈利用,提出DC/DC电压控制优化方法。该能量包...

  作者：毛业军; 龙源; 陈盛才; 肖湘源 刊期： 2018年第02期

• 中原首列高端A型地铁车辆在中车株机公司下线

  2018年3月10日,中原首个高端A型地铁项目、郑州唯一环形地铁项目——郑州5号线首列车在中车株机公司下线。该项目共39列,每列6节编组,时速80 km。基于成熟、先进的A型地铁车辆研制平台和打造绿色、舒适型地铁列车的理念,这款列车采用了多项先进技术。

  作者：刘天胜 刊期： 2018年第02期

• 机车制动系统可预测维修关键技术与系统实现

  文章首先分析了机车制动系统目前计划维修造成的维修过度或维修不足的问题,指出对机车制动系统进行基于状态的可预测维修的必要性,接着阐述了机车制动可预测维修的框架和关键技术,并给出机车制动可预测维修的系统实现,最后以高速电磁阀为例验证了文章所提出的故障预维修方法,并展望了机车制动系统的可预测维修应用前景。

  作者：高殿柱; 张石峰; 刘伟荣 刊期： 2018年第02期